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10月29日，工程建設(shè)集團(tuán)承建的楚大高速公路項(xiàng)目大白路隧道右洞順利貫通。

大白路隧道右洞全長1605米，最大埋深210米，V級圍巖占比58%，下穿三段斷層破碎帶，存在圍巖強(qiáng)度及穩(wěn)定性差、巖層層間結(jié)合差、淺埋偏壓強(qiáng)、巖體無自穩(wěn)能力等地質(zhì)困難。為保證施工質(zhì)量，公司聯(lián)合山東交通學(xué)院、長安大學(xué)等高校開展半明半暗淺埋偏壓及大跨度公路隧道穿越破碎泥巖地層變形控制技術(shù)研究，為施工提高技術(shù)保障。施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格管控隧道開挖、初期支護(hù)、防排水等關(guān)鍵工序，實(shí)現(xiàn)安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”，歷時(shí)501天順利實(shí)現(xiàn)貫通。

作為楚大高速公路項(xiàng)目的重要施工節(jié)點(diǎn)，大白路隧道右洞貫通為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。