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6月14日，三公司濟(jì)南繞城高速公路小許家至港溝段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目首段路床順利交驗(yàn)，標(biāo)志著項(xiàng)目路面施工進(jìn)入快車道。

此次驗(yàn)收段落為K15+460-K17+460，總長度2公里。為確保首段路床順利交驗(yàn)，項(xiàng)目部超前謀劃、科學(xué)部署，成立了路床交驗(yàn)小組，提前做好分工，重點(diǎn)圍繞施工組織、資源配置、技術(shù)方案、雨季施工等環(huán)節(jié)開展攻堅(jiān)。開工前，召開專題技術(shù)培訓(xùn)會，多次組織現(xiàn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確交驗(yàn)程序和施工安全質(zhì)量控制指標(biāo)。施工中，緊抓路基關(guān)鍵工序，嚴(yán)格工藝過程管控，確保每一道工序都符合設(shè)計、規(guī)范及驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。

首段路床交驗(yàn)，為后續(xù)路床施工質(zhì)量控制提供了有效的技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目部將有針對性地加大路基施工人、材、機(jī)投入力度，全面打通各個路基堵點(diǎn)，采取“成型一段、交驗(yàn)一段”的方式，保障路床交驗(yàn)全面順利完成和路面施工全面展開。